Главная Каталог Строительное Оборудование Прочие Оси Дифференциальный

JCB Комплект для ремонта дифференциала — ОРИГИНАЛЬНЫЙ

JCB Комплект для ремонта дифференциала — ОРИГИНАЛЬНЫЙ

Каталожный номер: 450/11000

Код товара: 1865541

Наличие: В наличии
Актуально на 23.10.2026 06:00
Производитель: OEM

27 629 ₽

JCB Комплект для ремонта дифференциала — ОРИГИНАЛ Полный комплект внутренних компонентов дифференциалаЭта деталь является сердцем системы привода моста. Этот узел позволяет колесам на оси same вращаться с разной скоростью, что очень важно при прохождении поворотов, обеспечивая при этом равномерное распределение крутящего момента на обоих полуосях. В комплект входит: 4 шестерни (конические шестерни): Точно закаленные шестерни, используемые в качестве промежуточных при передаче мощности. 2 боковые шестерни: Устанавливается на шлицы приводных валов. 2 поперечных штифта (валы): Прочные валы, служащие осью вращения для шестерен. Полный комплект упорных шайб: Специальные сферические шайбы для шестерен и боковых зубчатых шайб, необходимые для обеспечения надлежащего люфта в зацеплении. Технические характеристики: Высочайшая поверхностная твердость: Детали подвергаются закалке, что обеспечивает устойчивость к истиранию и поломке зубьев при ударных нагрузках. Идеальная геометрия зубчатого зацепления: Обеспечивает бесшумную работу ведущего моста и сводит к минимуму внутреннее трение, что снижает нагрев масла в корпусе моста. Полная совместимость: Являясь оригинальным продуктом, этот комплект обеспечивает идеальную совместимость с корпусом дифференциала, избавляя от необходимости трудоемкой обработки или подгонки деталей. Совместимость с машинами JCB: Экскаваторы - погрузчики 210/212, 214/215/217, 2CX, 3CX, 3D/3DS, 3DX, 4/4C/4CN, 4CX, 4D, 4DX Телескопические Погрузчики 505, 506, 508, 525, 526, 527, 530, 531, 532, 533, 535, 536, 537, 540, 541, 550 Гусеничные экскаваторы и колесные погрузчики Экскаваторы: JS 260, JS260 [T3] | Колесные погрузчики: 410 [T0], 410 (1981–1995) Вилочные погрузчики повышенной проходимости 926, 930, 940 Техническая консультация: Самый распространенный признак износа дифференциала — металлический стук при смене направления движения или «скрежет» при поворотах. При замене шестерен и сателлитов **всегда используйте новые упорные шайбы**, входящие в комплект, — они устраняют люфт. Перед установкой проверьте состояние посадочных мест в корпусе дифференциала. После ремонта в мост следует залить свежее трансмиссионное масло соответствующей спецификации (например, с присадкой LS, если мост оснащен блокировкой дифференциала), чтобы предотвратить быстрый перегрев новых трущихся поверхностей. Не уверены, что это подойдет? Мы можем помочь! Просто предоставьте VIN -номер (JCB/CAT) или Серийный номер двигателяМы проверим технические каталоги и гарантируем 100-процентное соответствие вашей машине. Свяжитесь с нами ➝ Каталожный номер: 450/11000